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米(米面)包製作技術

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底下是 米(米面)包製作技術 的內容簡介

本書主要目的在介紹國人如何使用米穀粉，製作發酵類麵包及烘焙類點心，以充分發揮米產品的特色，使用之配料也多以國產農產品為主，達到「在地生產、在地消費」的精神。臺南區農業改良場參考日本米麵包配方，以國產稻米研磨米穀粉，開發適合商業及一般家庭製作麵包用的米穀粉，麵粉替代率在50 ~ 80％，兩者巧妙搭配應用，可做出各式各樣的烘焙產品。

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  作者： 陳曉菁、王仕賢
  
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• 出版社：行政院農業委員會台南區農改場
  
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• 出版日期：2011/11/30
• 語言：繁體中文

商品網址: 米(米面)包製作技術

臺灣主要港口附近海域混合波浪統計特性及推算模式建置研究(4-4)[106藍]		2015年港灣海氣象觀測資料統計年報(12海域觀測潮汐資料)106深藍		海域油污監測與擴散模擬技術研發(3-3)[106藍]
臺北市公共自行車租賃系統建置及營運管理計畫執行情形		港灣防波堤堤頭三維沖蝕特性及防制機制之研究(4-4)[106藍]		臺灣海域海平面上升之加速特性研究[106藍]
建置高雄港區105年即時空氣品質推估系統[106藍]		公路邊坡崩塌監測之無線感測網路模組研發(2-2)[106藍]		橋梁耐震能力與檢測評估分析模式之建立研究(2-2)[106藍]
公路早期防救災決策支援系統精進及橋梁耐震耐洪資料管理系統驗證[106藍]		異常氣候下跨河橋梁與港區水位溢淹預警系統之建置研究[106藍]		運輸計劃季刊46卷2期(106-06)

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消費中心／綜合報導

日本車廠Mazda（馬自達）舉世聞名的轉子引擎，近年來不斷有「復活」的消息傳出，但也落空了不少次，近期Mazda原廠主管又再次「證實」，轉子引擎將會在2019年重返車壇，但車迷們別高興得太早，因為這次轉子引擎只會當作「發電機」使用，並不會直接驅動車輛。

▲Mazda幾乎等於轉子引擎的代名詞，RX-VISION概念車（左）也曾讓車迷燃起希望。（圖／翻攝自Mazda）

Mazda歐洲銷售與客服副總Martijn ten Brink近期接受荷蘭媒體《ZerAuto.nl》訪問時表示，在「New Zoom-Zoom 2030」計畫中，Mazda將推出純電動車款，並預計於2019年亮相，為了消除車主的「里程焦慮」，也會一併推出附帶「發電機」的增程式車型，發電動力正是來自轉子引擎。

▲轉子引擎做為發電使用，有著低震動、低噪音與體積小的好處。（圖／翻攝自Mazda）

為何會選用轉子引擎來發電？其實先前Mazda研發主管Matsuhiro Tanaka就曾表示，轉子引擎在噪音、震動與體積方面，都比普通引擎更有優勢；Brink也指出，轉子引擎會裝置在較低的位置，體積與鞋盒差不多，而且超低震動的特性，即使啟動了駕駛也不一定有感覺。

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其實早在2013年，原廠就曾打造過「Mazda 2 RE」原型車，在電動車基礎下，加入約38匹的333c.c.轉子引擎，能提供超過300公里的續航力；不過Brink也強調，即使Mazda會推出電動車，但內燃機引擎仍會持續發展，在混合動力的協助下，未來25年都會持續存在。

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