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▲日前傳出，美國總統川普以「國家安全」為由，有意提高美國當地進口車進口關稅。（圖／路透社，以下同）
消費中心／綜合報導trivago 訂房
為了一句「保護國家安全」，日前傳出美國總統川普，正在研擬對美國當地進口車課徵25％的高關稅；消息一出不僅全球車廠一陣嘩然，就連日本經濟產業大臣世耕弘成都嚴詞批判，認為美國此舉「將使全球市場陷入混亂」。
▲對於日本車廠而言，美國市場向來都是其全球佈局當中的一大戰略據點，倘若關稅提高，勢必對整體營收產生莫大衝擊。
保護國家安全也好、扶植美國車廠也罷，早自美國總統川普上任以來，就曾屢屢針對日本車廠發出批判，認為在日美貿易雙方不對等的條件下，日系車大舉進軍美國市場，無疑變相扼殺了當地車廠的生存空間。
在此前提之下，川普宣布將針對美國當地進口車課徵25％的高關稅，實則也讓歐、日車廠人人自危；除了日本經濟產業大臣嚴詞批判外，就連日本自動車工業會（JAMA）也隨即發表聲明表示，倘若美國一意孤行，最終權益受到影響的，還是廣大的美國消費者。
▲根據JAMA資料表示，光是2017年一整年，日本出口至美國的進口車總金額，就來到400億美元之多。
事實上，也難怪日本車廠會因川普一席話憤而急得跳腳；畢竟單就日本自動車工業會（JAMA）所發佈的資料來看，光是2017年一整年，日本出口至美國的進口車總金額，就來到400億美元；更別提車壇龍頭TOYOTA，光是美國市場銷售佔比就佔去了足足全球銷售3成之多，倘若美國隨之調高關稅，自然連帶也大幅削減日本車廠營收。
日本自動車工業會（JAMA）強調，伴隨高關稅而來的，將會產生直接拉抬車價、車款數量減少的市場現象；在此現象下，不僅美國消費者將受到衝擊，同時美國當地汽車零件生產業、經銷商等銷售環節，都難保不會為此重傷。
★圖片為版權照片，由路透社供《ETtoday新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經路透許可，不得部分或全部轉載！找飯店 trivago
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